燃气轮机，虽然平时我们听到的比较少，似乎平时生活当中也很少接触到这种设备，可实际上燃气轮机在舰艇、工业生产方面的重要性十分关键，甚至堪称舰艇的“心脏”。在燃气轮机方面，我们的起步其实比较晚，基本上算是从本世纪初才开始深入研发。

　　可是让美西方没有想到的是，短短二十多年的时间，中国制造的燃气轮机就已经达到了世界领先水平，甚至就连燃气轮机的“大脑”也就是操作系统都完成了国产化替代。这其实也意味着，我们在燃气轮机方面的技术水平迈入了一个新的阶段。

　　最近一段时间备受关注的055舰，泛亚电竞其中使用的燃气轮机就是国产的GT-25000燃气轮机，这款燃气轮机由中企中船重工龙江广瀚研发制造完成，热效率达到了36.5%，额定功率则是达到了26.7兆瓦，能够提供3.6万马力。

　　不仅如此，俄罗斯还一口气找我们订购了20台GT-25000燃气轮机，不过俄罗斯购买我们的燃气轮机并非是用于制造舰艇，而是用于工业领域，具体到本次采购则是为了额完成俄罗斯的天然气开采项目，采购方是俄罗斯的天然气巨头“诺瓦泰克”。

　　这次订单合作对于我们和俄罗斯来说都显然是一个很好的消息，对于我们来说，这不仅能够帮助我们的燃气轮机打开国际市场，增加知名度，同时也能够获得更多的外汇。对于俄罗斯来说则是解决了被美西方断供之后缺少燃气轮机使用的尴尬情况。

　　由于一些众所周知的事情，俄罗斯遭到了美西方的全面断供和制裁，其中不仅包括了各种卡车、日常用品、精密机床设备等，还包括了燃气轮机这种工业、舰艇当中的核心。虽然前苏联在燃气轮机方面的技术水平不错，可是俄罗斯并没有继承到，因此俄罗斯是缺少自主制造燃气轮机的能力的。

　　对于俄罗斯来说，燃气轮机不仅在舰艇、工业上十分重要，在天然气项目当中也十分关键，可以说是不可获取的存在。也正是因为这个缘故，俄罗斯一直想要寻找到美西方燃气轮机的替代品，恰好我们在这方面发展迅速，因此就有了这次的订单。

　　毫无疑问，如今的中国制造不仅在产能方面十分出色，同时在加速升级转型之下，在很多精密设备、高端器械、大型机器方面的突破也是接连不断。除了燃气轮机之外，我们的盾构机、精密机床、大型其中设备等也纷纷达到了国际领先水平，技术层面也十分先进。

　　以本次的GT-25000燃气轮机为例，具有高效率、低排放和可靠性强等特点，在发电领域被广泛应用，可以说极大程度上推动了我们在电力能源生产方面的发展。还有我们的国产航发CJ1000A、CJ2000、以及涡扇20等发动机，如今各方面的性能参数表现也十分的出色。

　　从这些例子不难看出，曾经很多具有高难度和高技术门槛的设备领域我们都完成了突破，并且还正在获得更多的市场影响力。泛亚电竞